耐低溫伺服電機(jī)零下40攝氏度高低溫伺服電機(jī)

  低溫步進(jìn)電機(jī)、耐低溫伺服電機(jī)、低溫減速機(jī)、低溫步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器、低溫運(yùn)動(dòng)模組、低溫馬達(dá)

  無懼嚴(yán)寒，性能穩(wěn)定，東莞臻上低溫步進(jìn)電機(jī)和低溫伺服電機(jī)，可在-40度低溫環(huán)境使用。公司為低溫應(yīng)用場(chǎng)合研發(fā)了耐低溫電機(jī)，適應(yīng)低至-40度的寒冷環(huán)境使用。

  低溫電機(jī)高端設(shè)備，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)制造，充分結(jié)合性能及優(yōu)異貨期，同時(shí)具備快速服務(wù)能力，是各類使用低溫伺服電機(jī)低溫步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。

  醫(yī)療低溫設(shè)備，基因存儲(chǔ)高要求寒冷低溫環(huán)境零下-100多度，公司研發(fā)的低溫步進(jìn)電機(jī)適用液氮環(huán)境零下-196℃。

  低溫電機(jī)采用耐低溫軸承，專用于低至-40℃低溫環(huán)境。

  吳經(jīng)理：153-2243-0160

  QQ：2661057598

  -40度低溫伺服電機(jī)應(yīng)用

  自然低溫環(huán)境

  汽車低溫測(cè)試

  低溫箱里面自動(dòng)化控制低溫測(cè)試

  低溫振動(dòng)疲勞試驗(yàn)

工業(yè)自動(dòng)化低溫測(cè)試裝置

低溫伺服電機(jī)零下40攝氏度

功率：750W

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

額定扭矩：2.3Nm

溫度等級(jí)：-60℃……+200℃

真空度：10-1Pa……10-5Pa

耐輻射：10的3次方Gy

  低溫步進(jìn)電機(jī)

  1、低溫將破壞一般電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其癱瘓，傳統(tǒng)的解決方式是對(duì)電機(jī)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行低溫的防護(hù)和隔離。然而防護(hù)也帶來的其他技術(shù)問題，首先不是任何環(huán)境都可以進(jìn)行防護(hù)處理。

  2、防護(hù)的同時(shí)電機(jī)的散熱問題長(zhǎng)期得不到解決，電機(jī)會(huì)因?yàn)闊崃繜o法驅(qū)散而報(bào)警停車。

  3、電機(jī)防護(hù)后動(dòng)作執(zhí)行能力大大降低。

  4、多維度的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)幾乎無法用防護(hù)和隔離的方法保證設(shè)備正常運(yùn)行。

5、隔離和防護(hù)的方法必定帶來穩(wěn)定性和可靠性的下降。低溫電機(jī)是專門為上述環(huán)境進(jìn)行研發(fā)，就電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，電機(jī)內(nèi)部定子轉(zhuǎn)子全新的結(jié)構(gòu)和加工工藝，繞線方式上重新設(shè)計(jì)加工，使用特制粘合劑等方式，這樣的低溫電機(jī)產(chǎn)品能在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

  東莞市臻上機(jī)電設(shè)備有限公司供應(yīng)耐低溫伺服馬達(dá)、高低溫伺服電機(jī)、低溫步進(jìn)電機(jī)、高溫電機(jī)、真空電機(jī)、真空模組、高溫模組、低溫模組、高溫絲桿模組滑臺(tái)、低溫絲桿模組滑臺(tái)、真空減速機(jī)、防輻射電機(jī)、耐輻照電機(jī)、高低溫驅(qū)動(dòng)器、高低溫電動(dòng)缸、高溫電動(dòng)缸公司產(chǎn)品質(zhì)保一年。